Dizajnirana za zahtjeve modernih viličara s pomičnim stupom, ova litijska baterija od 36 V i 880 Ah održava rad skladišta na vrhunskoj učinkovitosti. Njegova robusna LiFePO4 tehnologija pruža stabilnu,-snagu visokih performansi za navigaciju uskim-prolazima, podizanje teških stvari i duge smjene. Brz za ponovno punjenje i projektiran za tisuće ciklusa, smanjuje vrijeme zastoja, produžuje radne sate i podržava glatko, pouzdano rukovanje materijalom, povećavajući produktivnost uz minimalne prekide.

konkurentska prednost
Pouzdana snaga za viličare s pomičnim stupom, koja omogućuje besprijekoran rad.
Produženi vijek trajanja
Napravljena da izdrži 4000–6000 ciklusa punjenja, ova litijeva baterija nadmašuje konvencionalne alternative olovne-kiseline, smanjujući učestalost zamjene i smanjujući ukupne troškove vlasništva.
Robusne sigurnosne zaštite
Opremljen zaštitom od prekomjernog punjenja, dubokog pražnjenja, kratkog-spoja i toplinske zaštite, osigurava pouzdan-bezobrižan rad u zahtjevnim skladišnim okruženjima.
Nulto održavanje
Za razliku od olovnih{0}}kiselinskih baterija, ova litijska baterija za viličar ne zahtijeva navodnjavanje, čišćenje ili punjenja za izjednačavanje, smanjujući troškove održavanja i zahtjeve za radom.
Inteligentno upravljanje baterijom
-Praćenje ravnoteže ćelija, temperature i performansi u stvarnom vremenu održava učinkovit rad baterije i produljuje joj vijek trajanja.
Tehnički parametar
| Električne specifikacije | Mehaničke specifikacije | ||
| Nazivni napon | 38.4V | Dimenzije (DxŠxV) | 980*409*787 mm |
| Nominalni kapacitet | 880 Ah | Težina | 910 kg |
| energija | 33792 Wh | Materijal kućišta | SPCC |
| Samopražnjenje | <3% per month | IP ocjena | IP54 |
| Životni ciklus | >4000 ciklusa | Vrsta ćelije | LiFePO4 |
| Specifikacije punjenja i pražnjenja | Temperatura i druge specifikacije | ||
| Struja punjenja | 250A | Temperatura punjenja | 0 stupnjeva do 55 stupnjeva / 32 stupnja F do 131 stupanj F |
| Napon prekida-naboja | 43.8V | Temperatura pražnjenja | -20 stupnjeva do 60 stupnjeva / -4 stupnja F do 140 stupnjeva F |
| Terminal/priključak za punjenje | REMA | Temperatura skladištenja | 10 stupnjeva do 45 stupnjeva / 50 stupnjeva F do 113 stupnjeva F |
| Struja pražnjenja | 250A | Prikaz | LED zaslon |
| Isključni napon-pražnjenja | 33V | Komunikacija | RS485/CAN |
| Terminal/konektor za pražnjenje | Anderson | Klasifikacija otpreme | UN3480, Klasa 9 |
Izgradnja i zaštita

IP54, dovoljan za skladišna okruženja. Prašina i prskajuća voda neće dospjeti u kutiju. Ako perete pod, nemojte direktno prskati bateriju vodenim pištoljem.
SPCC
Materijal čelične ploče
IP54
Ocjena zaštite
980 mm
Duljina
787 mm
Visina
Životni ciklus i dugovječnost
Baterija je ocijenjena za 4,000+ ciklusa pod standardnim uvjetima ispitivanja, gdje se jedno potpuno punjenje i jedno potpuno pražnjenje računaju kao ciklus. U stvarnim operacijama, oprema se rijetko isprazni do 0% prije ponovnog punjenja. Većina korisnika puni oko 30–50% preostalih, što manje opterećuje ćelije i rezultira duljim stvarnim životnim vijekom od procijenjenog.
Koliko će trajati ovisi o tome koliko često punite.
- Jedno punjenje dnevno:nad10 godinapouzdane upotrebe.
- Višestruko punjenje dnevno (skladišta u 3 smjene):potrošnja tijekom ciklusa se povećava, ali kapacitet postupno opada i baterija pruža stabilne performanse tijekom svog životnog vijeka.
U usporedbi s konvencionalnim olovnim{0}}kiselim baterijama sa samo1.200–1.500 ciklusai veću osjetljivost na navike punjenja, pruža vam ova otopina litijadulji vijek trajanja, manji troškovi zamjene, ipredvidljivije performanse.
Sustav upravljanja baterijom (BMS)
BMS je integriran unutar baterije i kontinuirano prati napon, struju i temperaturu dok upravlja komunikacijskim i zaštitnim funkcijama. Prati napon svih serija od 12 ćelija, identificira bilo kakvu neravnotežu i vrši balansiranje ćelija tijekom punjenja. To pomaže usporiti dugotrajnu -divergenciju stanica i podupire duži vijek trajanja.
Zaštitne funkcije
BMS pruža višestruke slojeve zaštite kako bi vaša baterija i oprema bili sigurni. Ključne zaštite uključuju:
Zaštita od preopterećenja
Automatski prekida punjenje kada napon prijeđe sigurne granice, sprječavajući oštećenje ćelija
Zaštita od-pražnjenja
Isključuje izlaz kad se baterija isprazni kako bi se spriječilo oštećenje uslijed dubokog pražnjenja
Prekostrujna zaštita
Isključuje se kada struja prijeđe sigurne pragove tijekom rada
Zaštita od temperature
Ograničava struju ili se isključuje kada temperatura prijeđe sigurno radno područje
Zaštita od kratkog spoja
Milisekundno vrijeme odziva za prekid napajanja u slučaju kratkog spoja
Balansiranje stanica
Ujednačava napunjenost u svim serijama od 12 tijekom punjenja kako bi se produžilo trajanje baterije
Komunikacijska sučelja
Dva komunikacijska porta, RS485 i CAN. RS485 povezuje se s gornjim računalom, očitava napon, struju, temperaturu, stanje napunjenosti, kodove grešaka i slično. CAN je protokol koji se koristi na vozilima, sučelja s kontrolerom vozila, razmjena podataka. Neki sustavi za upravljanje voznim parkom moraju se povezati s podacima o bateriji, također prolaze kroz ova dva priključka.
A odvojivi LED zaslonmontiran je izvana za brze,--provjere statusa.
Specifikacije punjenja
Punjenje se mora obaviti s-specifičnim litij punjačem. Krivulje punjenja olovnom{2}}kiselinom su različite i mogu uzrokovati probleme kao što su nepotpuno punjenje, okidači BMS zaštite ili dugotrajno-oštećenje ćelija. Kada mijenjate bateriju, obavezno koristite punjač koji podržava litijski način rada ili zamijenite punjač zajedno.
Baterija podržava do250Astruja punjenja. Kako biste u potpunosti iskoristili ovu mogućnost, izlazna snaga punjača trebala bi odgovarati ili premašivati približne zahtjeve43,8 V × 250 A ≈ 11 kW. Punjači-niže snage i dalje mogu puniti bateriju, ali će proces trajati dulje.
Punjenje je dopušteno samo unutar ovog temperaturnog raspona. Ekstremno hladna zimska okruženja ili vruća ljetna izloženost mogu ograničiti punjenje. Kada BMS detektira temperature izvan sigurnog raspona, ograničit će struju punjenja ili u potpunosti blokirati punjenje. U hladnim skladištima preporuča se dovođenje kamiona u topliji zatvoreni prostor prije punjenja.
Baterija koristi aREMA konektor, široko prihvaćen od strane europskih marki viličara kao što su Linde, Jungheinrich i Still, a sve više ga koriste i domaći proizvođači. To osigurava kompatibilnost i jednostavnu integraciju s većinom postavki punjenja.

| Maksimalna struja | 250A |
| Potrebna snaga | ~11kW (43,8V × 250A) |
| Raspon temperature | 0 stupnjeva do 55 stupnjeva |
| Vrsta konektora | REMA |
Specifikacije pražnjenja

| Kontinuirana struja | 250A |
| Isključni napon | 33V |
| Raspon temperature | -20 stupnjeva do 60 stupnjeva |
| Vrsta konektora | Anderson |
Baterija podržava kontinuiranu struju pražnjenja od250A. Hidrauličke pumpe i pogonski motori na viličarima s pomičnim stupom mogu povremeno povući veće vršne struje, ali BMS sigurno rješava te kratke udare. Za teške-radne, dugotrajne-visoke-napone, provjerite ispunjava li baterija specifične zahtjeve. Pod normalnim radom, baterija radi pouzdano bez problema.
Kada napon baterije padne na33V, BMS automatski prekida izlaz kako bi zaštitio ćelije. Operatori mogu primijetiti da kamion gubi snagu prije nego što zaslon pokaže da je prazan-to je normalno i znači da je vrijeme za ponovno punjenje.
Litijeve baterije rade sigurno u širokom rasponu temperatura. U hladnom skladištu (-10 stupnjeva do -20 stupnjeva), kapacitet i snaga mogu se privremeno smanjiti zbog većeg unutarnjeg otpora, ali baterija se ne oštećuje i vraća se u normalu na standardnim temperaturama. Ova vrhunska izvedba na niskim temperaturama ključna je prednost u odnosu na olovne baterije, čija snaga značajno opada u hladnim uvjetima.
Opremljen sa avisoka-struja Anderson konektor, naširoko korišten u Sjevernoj Americi i kućnoj opremi, osiguravajući pouzdane, sigurne veze za veliko-pražnjenje.
Smjernice za pohranu
Samo{0}}pražnjenje manje od 3% mjesečno. Pohranjen bez upotrebe, napunjenost polako opada, ali vrlo sporo. Olovna-kiselina pohranjena mjesec dana može izgubiti više od deset posto, litij mnogo manje.
Za dugo-pohranjivanje, održavajte razinu napunjenosti između 40% do 60%, temperaturu od 10 do 45 stupnjeva, suho i hladno mjesto. Potpuno napunjena pohrana je loša, prazna pohrana je također loša. Provjerite razinu napunjenosti svakih mjesec ili dva, nadopunite.
<3% Monthly
Stopa-samopražnjenja. Pohranjen bez upotrebe, napunjenost polako opada, ali vrlo sporo.
40-60% napunjenosti
Optimalna razina napunjenosti pohrane. Potpuno napunjena pohrana je loša, prazna pohrana je također loša.
10-45 stupnjeva
Raspon temperature skladištenja. Čuvati na suhom i hladnom mjestu.
Mjesečni ček
Provjerite razinu napunjenosti svakih mjesec ili dva, nadopunite.
Pitanja instalacije
Najprije izmjerite dimenzije odjeljka za baterije. Duljina, širina, visina moraju odgovarati, također treba ostaviti radni prostor za konektore. Neki pretinci u kamionu su baš kako treba, baterija ide unutra, ali konektori se nemaju gdje priključiti, morate je ponovo izvaditi, problematično.
Metode pričvršćivanja razlikuju se ovisno o kamionu. Pritisne ploče, vijci, stezaljke, sve vrste. Predmet od 910 kilograma, kada kamion juri, koči, skreće, prelazi preko neravnina, inercijska sila je značajna. Ako se ne učvrsti dobro, tresti će se, tresući se i tresući, vijci se olabave, loš kontakt, niz problema slijedi.
Umetnite priključke na mjesto. I REMA i Anderson su tip-utikača, gurnite i osluškujte zvuk zaključavanja. Kontaktne površine moraju biti čiste, ako ima hrđe ili oksidacijskog sloja prvo to riješite. Povremeno provjerite zagrijavaju li se područja konektora ili mijenjaju boju.

Mjerni odjeljak
Najprije izmjerite dimenzije odjeljka za baterije. Duljina, širina, visina moraju odgovarati, također treba ostaviti radni prostor za konektore.
Sigurna baterija
Metode pričvršćivanja razlikuju se ovisno o kamionu. Pritisne ploče, vijci, stezaljke, sve vrste. Predmet od 910 kilograma treba sigurno učvrstiti.
Spojite ispravno
Umetnite priključke na mjesto. I REMA i Anderson su tip-utikača, gurnite i osluškujte zvuk zaključavanja. Kontaktne površine moraju biti čiste.
Dnevna inspekcija
Dnevni pregled je jednostavan i traje minimalno:
Svakodnevno provjeravajte zaslon, vidite ima li lampica za kvar
Prilikom punjenja obratite pozornost, provjerite jesu li zvuk i temperatura normalni
Provjerite vanjski dio školjke na udarce, ispupčenja, curenje
Provjerite jesu li konektori labavi
Nema potrebe za dodavanjem vode, nema potrebe za mjerenjem specifične težine, nema potrebe za izjednačavanjem punjenja
Prelazak s olovne-kiseline
Ako ste navikli na olovne{0}}kisele baterije, evo što trebate znati: litijeve baterije subez-održavanja, brzo-punjenje i sigurnije, ali imaju veću početnu cijenu. S vremenom se njihovdulji životni vijek, učinkovitost i niži operativni troškoviučiniti ih vrlo isplativima-u većini aplikacija.
| Značajka | FL38880 Litij | Olovna-kiselina |
|---|---|---|
| Životni ciklus | 4000+ ciklusa | 300-500 ciklusa |
| Fleksibilnost punjenja | Punite bilo kada, odspojite bilo kada | Potrebno je potpuno punjenje i potpuno pražnjenje |
| Vrijeme punjenja | 2-3 sata za većinu kapaciteta | Minimalno 7-8 sati |
| Održavanje | Nije potrebna voda | Dodajte vodu tjedno/dvo-tjedno |
| Sigurnost | Zatvoreno, bez kisele tekućine | Opasnost od izlijevanja kiseline |
| Hladna izvedba | Puno bolje | Kapacitet ozbiljno opada |
| Početni trošak | viši | Donji |
| Ukupni trošak vlasništva | Često isplativo | Skriveni troškovi se zbrajaju |
Popularni tagovi: 36v 880ah litijska baterija za viličare s pomičnim stupom, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica litijskih baterija za viličare s pomičnim stupom od 36v 880ah

