Kako odrediti veličinu baterije za električni viličar (kalkulator + vodič)

Na prvi pogled, a48V 500Ah litij paketna 18.000 dolara izgleda kao tri puta više od cijene ekvivalenta olovne{2}}kiseline. Ta se matematika mijenja kada uračunate ono što će se dogoditi u sljedećih 36 mjeseci.

 

Distribucijski centar u Texasu radi 50Kamioni I klaseu tri smjene projicira uštedu od 2,9 milijuna dolara tijekom osam godina nakon prelaska na litij-56% ispod njihove osnovne-kiseline. Rana rentabilnost postignuta je u 31. mjesecu. Najveće stavke nisu bile same baterije. Bile su to kvadrature prostora za baterije koje su vraćene za stanice za branje i radna snaga održavanja koja je premještena na druge zadatke. (Izvor: UgoWork analiza implementacije, ugowork.com)

 

Pitanje nije košta li litij više unaprijed. Pitanje je kako izgleda ukupni trošak vlasništva u vašoj konkretnoj operaciji.

Izračun veličine o kojem će vas pitati vaš financijski direktor

Napon vašeg viličara je fiksan-provjerite pločicu sa tehničkim podacima. Dimenzije odjeljka su fiksne. Jedina varijabla o kojoj zapravo odlučujete je a-satni kapacitet, a to određuje i vrijeme rada i kapitalne troškove.

Evo formule koja je važna za proračun:

Sustav od 10kW koji radi 8 sati na 48V treba 196Ah. Dodajte 20% međuspremnika za-stvarne uvjete: minimalno 235Ah. To je tvoj kat.

Ali nazivni kapacitet nije iskoristivi kapacitet. Olovna-kiselina ne može se isprazniti ispod 20% stanja napunjenosti bez ubrzavanja razgradnje-tako da nominalnih 600Ah znači iskoristivih 480Ah.Litij{0}}ionkoristi 95% nazivnog kapaciteta. Ponovno provjerite te brojeve: aLitijski paket od 400 Ahdaje više radnih a-sati od 500Ah olovne{2}}kiselinske jedinice.

Za hladno skladištenje ispod 40 stupnjeva F, razmak se dodatno širi. Učinkovitost olovne-kiseline pada na 45% na 0 stupnjeva F. Litij održava 95%+. Baterija dimenzionirana za temperaturu okoline bit će premala u trenutku kada uđe u zamrzivač.

Koje se tri{0}}smjene zapravo isplati

 

Jedno-smjenski objekti mogu ovdje prestati. Gornja matematika dimenzioniranja funkcionira, a olovna-kiselina ostaje troškovno-konkurentna uz niže stope iskorištenja.

 

Više{0}}smjenski rad suočava se s različitim ekonomijama.

 

Olovna-kiselina zahtijeva tri baterije po kamionu za tri-smjene: jedna radna, jedna punjenja (8 sati), jedna hlađenja (8 sati). Ta baterija od 6.000 dolara postaje 18.000 dolara u baterijama po kamionu prije nego što dodate infrastrukturu.

 

Mogućnost litija-naplaćuje se tijekom pauza operatera. Jedna baterija nosi tri smjene. Litijski paket od 18.000 USD i flota olovnih-kiselina od 18.000 USD koštaju isto toliko-ali samo jedan od njih treba prostoriju za baterije, sustav za navodnjavanje i ventilaciju-u skladu s OSHA-om.

 

Praćeni podaci o voznom parku Raymond Corporation pokazuju 10-16 mjeseci povrata na konverzije litija za operacije koje rade 3,000+ sata godišnje. Njihove objavljene studije slučaja specificiraju uvjete: više-smjene, okruženja s visokom iskorištenošću gdje se troškovi zastoja povećavaju. (raymondsci.com)

 

Ako vaš rad traje manje od 2000 sati godišnje u jednoj smjeni, ove se brojke ne odnose na vas. Olovna-kiselina ima smisla. Ako radite u dvije ili tri smjene, zatražite TCO model prije nego što pretpostavite da je olovna-kiselina jeftinija.

Odredbe ugovora koje razdvajaju dobavljače

Litijske baterije teže manje od olovnih-kiselinskih baterija jednakog kapaciteta. Mnogi dizajni viličara koriste masu baterije kao protuuteg za stabilnost tereta.

Renomirani proizvođači uključuju čelične balastne ploče koje odgovaraju OEM specifikacijama težine. Dobavljači nižih-troškova ponekad isporučuju pakete premale težine.

Ovo nije problem s izvedbom. To je pitanje sigurnosti i odgovornosti. Premala težina akumulatora ugrožava nazivni kapacitet dizanja kamiona.

Pribavite usklađivanje težine u pisanom obliku prije potpisivanja.Ako dobavljač ne može dati specifikacije balasta u ponudi, saznajte zašto prije nego što nastavite.

Ono što izdvaja ponudu koju ćete zatražiti

Uspoređuješ dobavljače. Evo što razlikuje koristan citat od generičkog.

Ponuda koju vrijedi procijeniti uključivat će: Ah preporuke specifične za vaše modele viličara (ne raspone), specifikacije težine koje potvrđuju usklađenost balasta, provjeru kompatibilnosti punjača za vašu postojeću infrastrukturu, vrijeme isporuke od određene lokacije skladišta i uvjete jamstva uključujući pokrivenost broja ciklusa.

Ponuda koja gubi vaše vrijeme uključivat će: raspone kapaciteta bez modela-određene veličine, "kontaktirajte nas za cijene" bez operativnih unosa, bez spominjanja balasta i nejasan jezik "domaće isporuke".

Šaljemo iz Los Angelesa. Standardne konfiguracije: 5-7 radnih dana. Izrada po narudžbi: 3-4 tjedna. Ako je vaša vremenska linija tijesna, recite da postoje opcije ubrzanog plaćanja unaprijed, ali ih je potrebno zasebno navesti.

Prije nego što zatražite ponudu

Informacije koje su nam potrebne za izgradnju korisnog modela:

Modeli viličara i naponi. Kamioni po klasi. Sati u smjeni, smjene po danu. Raspon radne temperature (osobito ako je ispod 40 stupnjeva F). Trenutna lokacija-infrastrukture za punjenje, specifikacije postojećeg punjača, imate li dostupno tro-fazno napajanje. Vremenski okvir: postupno uvođenje ili pretvorba cijele flote.

Što ćete dobiti natrag: Ah dimenzioniranje prema kamionu, 5-godišnja TCO usporedba s vašom trenutnom tehnologijom, infrastrukturnim zahtjevima i predviđenim mjesecom otplate na temelju vaših podataka o korištenju, a ne prosjeka industrije.

Kontaktirajte odmah