Što su sabirnice u litijskim baterijama?

Samo debeli komadi bakra ili aluminija koji skupljaju struju iz tisuća ćelija i šalju je na dva velika terminala. Bez njih čopor ne može funkcionirati. Ako se pogreše, paket se pregrije, izgubi domet ili se zapali.

Kako se zapravo koriste

Ćelije se prvo usporedno povezuju u module pomoću niklovanih traka ili žicom-aluminijskih žica. Moduli se zatim serijski-spojuju pravim sabirnicama. Danas dominiraju tri glavna okusa:

Laminirana sabirnica

Nekoliko slojeva bakrene folije debljine 0,8–1,5 mm s tankim PET ili PI filmom između, vruće-prešano i -zamotano. Koristi ih gotovo svaka platforma od 800 V jer induktivitet pada ispod 20 nH. Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6, većina kineskih automobila 800 V, sve laminirano.

Fleksibilna sabirnica

Hrpa golih bakrenih folija debljine 0,1–0,3 mm zavarena je samo na krajevima, sredina ostaje fleksibilna. Tesla ih je koristio na ranim pakiranjima Model 3/Y, kasnije prebačenim na laminirana. Još uvijek je uobičajeno kada se ruksak mora okretati s šasijom.

Kruta šipka

Jednostavne 10×50 mm ili 10×100 mm mljevene bakrene šipke koje još uvijek možete vidjeti u paketima BYD Blade, većini spremnika za-skladištenje energije i mnogim LFP paketima-komercijalnih vozila. Jeftini i jednostavni za strojnu obradu, ali pucaju oko rupa za vijke nakon nekoliko tisuća toplinskih ciklusa.

Koristim-stvarnu gustoću struje

Bakar u paketu baterija (prirodno hlađenje, polu{0}}zatvoreno):2,0–2,2 A/mm² neprekidnoje savršeno siguran.
5 mm × 30 mm bar=150 mm² → 300–330 A neprekidno, 600–700 A za 10–30 s praska je rutina.
Ljudi koji navode 1,6 A/mm² kopiraju tablice sklopnih uređaja; unutar pakiranja protok zraka je zapravo bolji.

Metode povezivanja vidim svaki dan

• Lasersko zavarivanje: kralj. Bakar-na-bakar ili bakar-na-aluminij (s prijelaznom podloškom od nikla) ​​daje < 0,03 mΩ po spoju.
• Vijcima: dečki-skladišta energije vole M10/M12 pokositrene-vijke + Belleville podloške, 20–25 Nm. Jednostavna usluga.
• Zavarivanje uz miješanje trenjem ili magnetsko pulsno zavarivanje: CATL i nekoliko drugih, još neuobičajeno.
•  

Brojevi s paketa koje sam osobno pokidao

• 2021. – 2023. Model 3/Y (Panasonic 2170): 4-slojni × 1 mm × 38 mm laminiran ≈ 500 A kontinuirano
• 2024 Model Y (LG 4680): 5-slojni × 1,2 mm × 42 mm
• Xiaomi SU7 800 V pakiranje: 6 slojeva × 1 mm × 48 mm
• BYD Seal / Qin Plus DM-i: 10 mm × 80 mm čvrsta šipka, ~350 A
• Megapack 2 XL: 12 mm × 120 mm krute šipke obložene kositrom, 1000 A neprekidno po fazi
•  

Temperaturna ograničenja svi poštuju

90 stupnjeva neprekidno na površini bakra, 110–120 stupnjeva kratkoročno-je prihvatljivo, iznad 130 stupnjeva izolacijska folija počinje brinuti. Većina paketa zalijepi NTC izravno na sabirnicu i BMS to promatra poput sokola.

Standardi koje zapravo moramo ispuniti

ISO 6469-3 – električna sigurnost

ISO 12405 – specifikacija ispitivanja pakiranja

IEC 62660-3 – izvedba/sigurnost ćelija i paketa

QC/T 1075 – specifikacija kineskog paketa električnih vozila (ako se prodaje u Kini)

UL 1973 ili UL 2580 ovisno o tržištu

To je uglavnom to. Još detalja i samo bih ponovio podatkovne tablice.